产品卖点
智能***
动态功率匹配技术
控制器、手柄、泵、阀,结合动态功率匹配系统,系统响应时间由0,7s缩短为0,3s,响应灵敏、 作业***。
自适应电控阻尼技术
系统根据正面吊实际工况自动调节阻尼油缸特性,解决空箱调平慢、重箱急刹摆动幅度大的问题。
垂直起升技术
通过实时监测臂架数据,智能调整臂架运行状态,提升跨箱作业和火车装卸作业效率。
变幅智能调速技术
系统根据吊重情况智能调节起升速度,轻载高速、重载低速,无需人工切换。
***称重、偏载检测技术
通过装在吊具锁头处的压力传感器***检测集装箱重量和偏载情况,超差自动报警,避免 反复调整。
安全可靠
智能刹车技术
通过雷达探测正面吊后方状况,当有人员或障碍物接近时,实时报警并智能刹车。
动态防倾翻保护技术
系统实时监控车辆运行状态,接近***工况时,主动限制运行速度,防止车辆倾翻。
自动灭火技术
通过布置在发动机机舱一周的环形自动灭火系统,实时监测发动机机舱高温区域的温度、烟雾信息,及时自动灭火,避免事故。
成熟可靠的配套件
成熟可靠的配套件、专业的匹配优化、全寿命周期的仿真分析、多维度的失效模式分析、系统性的测试评估以及高于行业标准的强化试验,***保证产品的可靠性。
操作舒适
***视野
全景视野司机室、驼峰式平衡重,辅以动力移动司机室,视野***。
人机友好
高清显示器,倒车雷达、倒车影像、信息丰富、界面友好、显示清晰、车况一目了然,轻松掌控车辆各种信息。
舒适操作
航空手柄,人体工程学座椅,六向可调方向机,以及人性化的操纵件布置,操纵轻便、驾驶舒适,避免 作业疲劳。
全方位灯光
整机前、后、吊臂和吊具上均设置工作灯,照明设置完善,满足各种作业场所使用需求。
节能环保
智能液压系统
流量自适应的负载敏感液压系统,根据负载实时、精准调节油泵排量、压力,避免溢流损失,***降低作业能耗。
成熟、***的节能设计
Dana TE30全自动变速箱换挡顺滑,低速大扭矩、高速***率,有ECO节能模式,动力性与经济性***佳匹配,节省行驶油耗10%以上。
整机轻量化技术
基于受力***小的多体动力学优化匹配技术,部件受力降低8%,整机重量轻,使用油耗低。
产品配置
XCS4535K 集装箱正面吊运起重机 | ||||
正面吊类型 | 燃油 | |||
额定载荷 | 45t | |||
整机质量 | 76.5t | |||
适用工况 | ISO 20ft~40ft标准集装箱 | |||
基础配置 | 发动机型号:Volvo TAD1151VE | 额定功率/转速:265kw/2100rpm | ||
变速箱型号:DANA 15.7TE30510 | 档位:前5后3 | |||
驱动桥型号:Kessler D102PL341 | ***大静载:150t | |||
轮抬型号:18.00-33 | 层级:36PR | |||
主泵:派克P2105泵组*2 | 控制器:德国IFM | |||
吊具 | 型号:XDJ450 | 侧移距离:±800mm | ||
旋转角度:+105/-195° | 倾斜角度:0° | |||
自重:7.9t | 适用对象:ISO20/40/45ft集装箱 | |||
臂架 | ***大起升高度:15.1m | 倾角:0~58° | ||
整机参数 | 整车质量:76.5t | 总长:11965mm | ||
总宽:6053/4200mm | 总高:4875mm | |||
轴距:6500mm | ***小离地间隙:350mm | |||
前轮距:3033mm | 后轮距:2790mm | |||
性能参数 | 额定承载:45t | 堆码层数:5(9′6″/8′6″) | ||
***大起升速度(空载/满载):420/250 mm/s | ***大下降速度(空载/满载):360/360 mm/s | |||
***大行驶速度(空载/满载):25/21 km/h | 爬坡能力(空载/满载):39/32% | |||
液压系统工作压力:260bar | ***小转弯半径:8800mm | |||
20′集装箱通道宽度 A1:12000mm | 40′集装箱通道宽度 A1:13600mm |
备注:本产品随技术进步不断改进,以上所列参数和结构特性与实物差异之处以实物为准。