· 创新吊臂系统，采用嵌入式滑块，插入式臂头专利技术与国际先进的“U”形吊臂截面，吊重性能卓越，吊装作业安全可靠。
· 专有的伸缩技术，避免由误操作引起的芯管弯曲、油缸弯曲、臂架折断情况的出现，提高操作安全性。
· 八项专利技术，保证起升、回转、变幅机构动作的平顺性，高效性与节能型。
· 力矩限制器采用彩色液晶显示器，实现故障诊断智能化，精度领先于同行业。
· 选用大扭矩起点新型液压马达，二次起升作业更安全。
· 人性化设计的驾驶室与操纵室，空间更大，操作灵活简便。
· 六大专有工艺制造技术，确保高品质产出。
· 工况拓展两倍，新增5吨配重。
| 项目 | 单位 | 参数 |
| 参数项 | . | QY100K-I(潍柴） |
| 尺寸参数 | ||
| 整机全长 | mm | 15600 |
| 整机全宽 | mm | 3000 |
| 整机全高 | mm | 3850 |
| 轴距 | mm | 1420+2420+1800+1420+1505 |
| 轮距 | mm | 2610+2610+2610+2315+2315+2610 |
| 重量参数 | ||
| 行驶状态总质量 | kg | 54900 |
| 轴荷 | kg | 1轴8000/2轴8000/3轴7900/4轴12000/5轴12000/6轴7000 |
| 动力参数 | ||
| 发动机型号 | . | 上车AD720VE TAD750VE 下车WP12.46N |
| 发动机额定功率（kw/ | r/min | 上车174/2300 181/2300 下车338/1900 |
| 发动机额定扭矩（N.m/ | r/min | 上车854/1400 1050/1500 下车2110/1000-1400 |
| 行驶参数 | ||
| 行驶 | ||
| 最高行驶速度 | km/h | 80 |
| 最低稳定行驶速度 | km/h | 0.5 |
| 转弯 | ||
| 最小转弯直径 | m | 24 |
| 臂头最小转弯直径 | m | 26.6 |
| 最大爬坡度 | % | 40 |
| 最小离地间隙 | mm | 300 |
| 接近角 | . | 20 |
| 离去角 | . | 14 |
| 制动距离 | m | ≤10 |
| 百公里油耗 | l | 70 |
| 主要性能参数 | ||
| 最大额定总起重量 | t | 100 |
| 最小额定幅度 | m | 3 |
| 基本臂最大起重力矩 | kn.m | 3450 |
| 转台尾部回转半径 | mm | 平衡重处4200 副卷处4590 |
| 支腿 | ||
| 纵向 | m | 7.56 |
| 横向 | m | 7.6 |
| 最大起升高度 | ||
| 基本臂 | m | 13.5 |
| 最长主臂 | m | 50.9 |
| 最长主臂+副臂 | m | 70.4 |
| 起重臂长度 | ||
| 基本臂 | m | 13.5 |
| 最长主臂 | ||
| 最长主臂+副臂 | ||
| 最长主臂+副臂+加长节 | . | 51+18.1+4 |
| 工作速度 | ||
| 最大回转速度 | r/min | 2 |
| 起升速度 | ||
| 主起升机构 | . | 105 |
| 副起升机构 | . | 104 |
| 起重臂伸缩时间 | ||
| 全伸 | s | 160 |
| 全缩 | . | 160 |
| 变幅时间 | ||
| 全程起臂 | s | 75 |
| 全程落臂 | s | . |
| 支腿收放-水平 | ||
| 同时放 | s | 25 |
| 同时收 | s | 15 |
| 支腿收放--垂直 | ||
| 同时放 | s | . |
| 同时收 | s | . |