• 亮点：
操控性好；节能，油耗低；工作效率高；复合动作更协调；
全新外观涂装及标识方案，整机更加稳重、大气；
嵌入式7英寸超大液晶屏电子监控器，CAN总线通讯。
一、高端配置，性能卓越
1、原装进口五十铃发动机，动力更强劲，燃油消耗低，最优化的系统匹配，保证整机的综合性能充分发挥。
2、进口高端配置液压件，高质合理的匹配，卓越优良的性能。
3、嵌入式7英寸超大液晶屏电子监控器，更方便用户；CAN总线通讯，有效降低电气故障率。
4、选用高质量空气滤清器，为发动机提供更好的保护，即使在粉尘较多的环境中也能保证进气质量，保证发动机有效工作。
5、使用最新燃油过滤器，提高过滤性能，保证了进油质量，提高了发动机在恶劣工况下的运行可靠性。
6、主控制器安装驾驶室内部内饰板内，可以有效地防止控制器被盗。
二、高品质驾驶享受
1、采用高强度的封闭式结构，增加了驾驶室整体的强度和刚度，提高了操作安全性。
2、采用液体密封防震橡胶，进一步降低了震动和驾驶室内的噪音，有效地减轻了操作人员的疲劳。
3、大容量冷、暖两用空调，确保室内快速升温、制冷，稳定高效能耗低。
4、豪华舒适的驾驶室采用360°全景玻璃设计，整机视野开阔，为操作者营造一个舒心的工作环境，驾驶室内饰升级，更加符合人机工程学设计。
5、基于人机工程学理念而设计的新式悬浮座椅，舒适感大大加强，悬浮气囊可随体重调节座椅高度，操作更舒适。
三、坚固高效，持久耐用
1、新结构扶手强度更高，可有效解决扶手长时间使用后出现的断裂问题。
2、底盘升级，使用强化X型横梁结构，提高了横截面的强度，整机耐久性好，延长使用寿命。
3、结构件进行有限元分析，并根据受力情况，关键部位强化设计，确保在多样化、高强度作业中的耐用性
4、斗杆具有再生功能，全面提高整机的作业效率、协调性和稳定。
5、油箱升级，更安全实用。
四、便捷的维修保养
1、伸手可及的日常维修保养点：无论是燃油滤、机油滤、先导滤还是水箱、电器均可以站在地面上直接维修保养，操作简单易行，节省成本。
2、集中电器控制箱外置，更方便维护。
3、侧门开启固定更方便。
• 选配部分
选配：可选配破碎锤、低温启动装置、落物防护等，拓宽机器应用领域；挖斗标配1.2,选配1.25土方斗,1.05岩石斗。
操控性好；节能，油耗低；工作效率高；复合动作更协调；
全新外观涂装及标识方案，整机更加稳重、大气；
嵌入式7英寸超大液晶屏电子监控器，CAN总线通讯。
一、高端配置，性能卓越
1、原装进口五十铃发动机，动力更强劲，燃油消耗低，最优化的系统匹配，保证整机的综合性能充分发挥。
2、进口高端配置液压件，高质合理的匹配，卓越优良的性能。
3、嵌入式7英寸超大液晶屏电子监控器，更方便用户；CAN总线通讯，有效降低电气故障率。
4、选用高质量空气滤清器，为发动机提供更好的保护，即使在粉尘较多的环境中也能保证进气质量，保证发动机有效工作。
5、使用最新燃油过滤器，提高过滤性能，保证了进油质量，提高了发动机在恶劣工况下的运行可靠性。
6、主控制器安装驾驶室内部内饰板内，可以有效地防止控制器被盗。
二、高品质驾驶享受
1、采用高强度的封闭式结构，增加了驾驶室整体的强度和刚度，提高了操作安全性。
2、采用液体密封防震橡胶，进一步降低了震动和驾驶室内的噪音，有效地减轻了操作人员的疲劳。
3、大容量冷、暖两用空调，确保室内快速升温、制冷，稳定高效能耗低。
4、豪华舒适的驾驶室采用360°全景玻璃设计，整机视野开阔，为操作者营造一个舒心的工作环境，驾驶室内饰升级，更加符合人机工程学设计。
5、基于人机工程学理念而设计的新式悬浮座椅，舒适感大大加强，悬浮气囊可随体重调节座椅高度，操作更舒适。
三、坚固高效，持久耐用
1、新结构扶手强度更高，可有效解决扶手长时间使用后出现的断裂问题。
2、底盘升级，使用强化X型横梁结构，提高了横截面的强度，整机耐久性好，延长使用寿命。
3、结构件进行有限元分析，并根据受力情况，关键部位强化设计，确保在多样化、高强度作业中的耐用性
4、斗杆具有再生功能，全面提高整机的作业效率、协调性和稳定。
5、油箱升级，更安全实用。
四、便捷的维修保养
1、伸手可及的日常维修保养点：无论是燃油滤、机油滤、先导滤还是水箱、电器均可以站在地面上直接维修保养，操作简单易行，节省成本。
2、集中电器控制箱外置，更方便维护。
3、侧门开启固定更方便。
• 选配部分
选配：可选配破碎锤、低温启动装置、落物防护等，拓宽机器应用领域；挖斗标配1.2,选配1.25土方斗,1.05岩石斗。
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项目
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单位 | 参数 |
| 操作重量 | kg | 25500 |
| 铲斗容量 | m3 | 1.05～1.25 |
| 发动机 | ||
| 发动机型号 | ISUZU CC-6BG1TRP-05 | |
| 直喷 | √ | |
| 4冲程 | √ | |
| 水冷 | √ | |
| 涡轮增压 | √ | |
| 空空中冷 | √ | |
| 缸数 | 6 | |
| 发动机输出功率/转速 | kw/rpm | 135.5/2150 |
| 最大扭矩/转速 | N.m | 637/1800 |
| 排量 | L | 6.494 |
| 主要性能 | ||
| 行走速度 | km/h | 5.9/4.0 |
| 回转速度 | r/min | 11.3 |
| 爬坡能力 | / | ≤35 |
| 接地比压 | kPa | 50.1 |
| 铲斗挖掘力 | kN | 161 |
| 斗杆挖掘力 | kN | 125 |
| 最大牵引力 | kN | 194 |
| 液压系统 | ||
| 主泵 | 2个柱塞泵 | |
| 主泵额定流量 | L/min | 2×256 |
| 主安全阀压力 | MPa | 34.3/37 |
| 行走系统压力 | MPa | 34.3 |
| 回转系统压力 | MPa | 28 |
| 先导系统压力 | MPa | 3.9 |
| 油类容量 | ||
| 燃油箱容积 | L | 400 |
| 液压油箱容积 | L | 240 |
| 发动机油容量 | L | 25 |
| 外形尺寸 | ||
| A总长 | mm | 10160 |
| B总宽 | mm | 3190 |
| C总高 | mm | 3100 |
| D转台宽度 | mm | 2830 |
| E履带长度 | mm | 4640 |
| F底盘总宽 | mm | 3190 |
| G履带宽度 | mm | 600 |
| H履带轴距 | mm | 3842 |
| I轨距 | mm | 2590 |
| J配重离地间隙 | mm | 1100 |
| K最低离地间隙 | mm | 485(不含齿高) |
| L尾部最小回转半径 | mm | 2985 |
| 工作范围 | ||
| A最大挖掘高度 | mm | 9662 |
| B最大卸载高度 | mm | 6810 |
| C最大挖掘深度 | mm | 6895 |
| D8英尺水平面挖掘深度 | mm | 6750 |
| E最大垂直挖掘深度 | mm | 5480 |
| F最大挖掘半径 | mm | 10240 |
| G最小回转半径 | mm | 3850 |
| 标配 | ||
| 动臂长度 | mm | 6000 |
| 斗杆长度 | mm | 2960 |
| 斗容 | m3 | 1.2 |