一、高端配置，性能卓越
1、原装进口五十铃发动机，动力强劲，低噪音，低油耗，更可靠。
2、先进节能的液压系统，关键液压件均为国际知名品牌厂商原装进口，产品品质得到良好的保证；结合最新研究成果，能耗低，响应速度快，控制精准，冲击小，可保持强大的挖掘能力和优异的作业效率。
3、采用高性能散热器，风流通畅，流速快，散热效果好，系统工作温度稳定，使用寿命长。
4、泵与发动机实现合理匹配，充分利用发动机功率，使机器在不同的作业状态下始终保持最佳的效率和经济性。
5、使用最新燃油过滤器，提高过滤性能，保证了进油质量，提高了发动机在恶劣工况下的运行可靠性。
二、高品质驾驶享受
1、平均分布的减震器，驾驶环境更舒适、安全。
2、全新宽敞舒适的驾驶室，新式悬浮座椅，操作更加轻松自在。
3、冷暖两用大功率空调，制冷制热迅速而安全高效。
三、坚固高效，持久耐用
1、转台两侧采用D型管，有效防止冲击变形。
2、动臂和斗杆关键铰接位置采用锻件结构，整体经过有限元分析优化，在提高强度的同时有效降低重量，使其更加经久耐用。
3、全新设计的第二代铲斗，使用新型特种耐磨钢，耐磨性更强，有效提高铲斗寿命。
4、下车架采用加强型的X型车架，载荷能力更强。
四、便捷的维修保养
日常维修保养点伸手可及，维修保养方便快捷。
• 选配部分
可选配破碎锤、快换装置等，拓宽机器应用领域。
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项目
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单位 | 参数 |
| 操作重量 | kg | 13000 |
| 铲斗容量 | m3 | 0.4-0.52 |
| 发动机 | ||
| 发动机型号 | ISUZU BB-4BG1TRP | |
| 直喷 | √ | |
| 4冲程 | √ | |
| 水冷 | √ | |
| 涡轮增压 | √ | |
| 空空中冷 | × | |
| 缸数 | 4 | |
| 发动机输出功率/转速 | kw/rpm | 72.7/2200 |
| 最大扭矩/转速 | N.m | 337.6/1600 |
| 排量 | L | 4.329 |
| 主要性能 | ||
| 行走速度 | km/h | 5.16/3.03 |
| 回转速度 | r/min | 12.3 |
| 爬坡能力 | / | ≤35 |
| 接地比压 | kPa | 42 |
| 铲斗挖掘力 | kN | 85 |
| 斗杆挖掘力 | kN | 65 |
| 最大牵引力 | kN | 134 |
| 液压系统 | ||
| 主泵 | 2个柱塞泵 | |
| 主泵额定流量 | L/min | 2×123 |
| 主安全阀压力 | MPa | 31.4/34.3 |
| 行走系统压力 | MPa | 34.3 |
| 回转系统压力 | MPa | 25 |
| 先导系统压力 | MPa | 3.9 |
| 油类容量 | ||
| 燃油箱容积 | L | 250 |
| 液压油箱容积 | L | 130 |
| 发动机油容量 | L | 14 |
| 外形尺寸 | ||
| A总长 | mm | 7770 |
| B总宽 | mm | 2512 |
| C总高 | mm | 2880 |
| D转台宽度 | mm | 2512 |
| E履带长度 | mm | 3660 |
| F底盘总宽 | mm | 2490 |
| G履带宽度 | mm | 500 |
| H履带轴距 | mm | 2910 |
| I轨距 | mm | 1990 |
| J配重离地间隙 | mm | 964 |
| K最低离地间隙 | mm | 478 |
| L尾部最小回转半径 | mm | 2294 |
| 工作范围 | ||
| A最大挖掘高度 | mm | 8641 |
| B最大卸载高度 | mm | 6181 |
| C最大挖掘深度 | mm | 5538 |
| D8英尺水平面挖掘深度 | mm | 5287 |
| E最大垂直挖掘深度 | mm | 4727 |
| F最大挖掘半径 | mm | 8296 |
| G最小回转半径 | mm | 2335 |
| 标配 | ||
| 动臂长度 | mm | 4600 |
| 斗杆长度 | mm | 2510 |
| 斗容 | m3 | 0.52 |