性能更卓越
· 整机布置优化，主要承载构件受力更合理，起重作业性能超越行业内同吨位产品。
· 融合插入式臂头、嵌入式臂块、专用伸缩机构的成熟吊臂技术，使起重臂伸缩更加平稳，可靠性高。•优化受力设计，采用全新箱型支腿，跨距更大、刚度更强、稳定性更好。
品质更可靠
· 采用经典的“K”系列吊臂伸缩技术，作业更安全可靠。
· 精心打造行业内最齐全的安全装置系统，保证起重作业更加安全可靠。
· 全面升级的制动系统，双回路气压设计，多重系统全方位确保车辆行驶时的制动安全。
· 全新的动力式转向机构，采用液压助力设计，使车辆转向更为轻巧、灵活、精准，时刻保障车辆安全。
· 高刚度的转台、车架结构，强度与刚度完全协调。
· 设计和结构工艺制造的完美融合，实现焊接完全自动化，可靠性更高。
操控更轻松
· 高效节能的负载敏感液压系统，操作灵敏舒适，控制精准，具有良好的微动性。
优化拉杆式操纵机构，操作更轻松。
· 操纵室采用大圆弧前挡风玻璃，操纵视野更加开阔。
维护更简便
· 全新优化设计管路走线，布局更科学、合理，大大缩短了管路拆装时间，降低了维护费用。
· 全面升级电器系统，采用防漏电插接件，大大延长了元器件的使用寿命。
· 采用“K”系列防乱绳技术，提高起重作业效率，减少劳动强度，延长钢绳寿命。
· 精心设计的伸缩钢丝绳导向及防护装置，避免钢丝绳掉道挤断。
· 全覆盖走台板，为上车维修提供平台，有效保护车辆元器件。
节能更环保
· 采用双工控模式发动机，动力强劲，经济节能。
· 经济模式下能够满足常规吊装作业对发动机功率的需求，高功率模式下能够有效支撑高难度、高效率吊装作业的要求。
 选用大功率散热设备，避免系统散热不良，解决油温过高问题，延长液压油使用时间。
· 采用先进的整机匹配技术，设计更科学，降低机构损耗，延长整机使用寿命，设备残值率高。

项目	单位	参数
尺寸参数
整机全长	mm	13890
整机全宽	mm	2800
整机全高	mm	3440
轴距	mm	1520+4105+1350
轮距	mm	2232/2232/2075/2075
重量参数
行驶状态总质量	kg	42000
轴荷	kg	前轴16000 后轴26000
动力参数
发动机型号		WD615.334/SC9DF340Q3
发动机额定功率	kw/(r/min)	247/2200 251/2200
发动机额定扭矩	N.m/(r/min)	1350/1300～1600 1430/1400
行驶参数
行驶
最高行驶速度	km/h	80
最低稳定行驶速度	km/h	-
转弯
最小转弯直径	m	24
臂头最小转弯直径	m	28
最大爬坡度	％	≥35
最小离地间隙	mm	327
接近角	°	18
离去角	°	11
制动距离	m	≤10
百公里油耗	L	40
主要性能参数
最大额定总起重量	t	50
最小额定幅度	m	3
基本臂最大起重力矩	kN·m	1800
转台尾部回转半径	mm	3710
支腿
纵 向	m	5.93
横 向	m	6.9（4.7）
最大起升高度
基 本 臂	m	11.56
最 长 主 臂	m	42.58
最 长 主 臂 + 副 臂	m	55.8
起重臂长度
基本臂	m	11.3
最 长 主 臂	m	42.7
最 长 主 臂 + 副 臂	m	57.7
最 长 主 臂 + 副 臂+加长节	m	-
工作速度
最大回转速度	r/min	2
起升速度
主起升机构		满载85 空载110
副起升机构		满载85 空载110
起重臂伸缩时间
全伸	s	180
全缩	s	-
变 幅 时 间
全程起臂	s	88
全程落臂	s	-
支 腿 收 放
水 平
同 时 放	s	30
同 时 收	s	20
垂 直
同 时 放	s	35
同 时 收	s	30